2019-07-13 10:22

2014年12月5日,北京市提前超额完成淘汰39.1万辆黄标车任务,经过六年治理,北京终于告别“黄标车时代”,成为全国第一个基本解决黄标车的城市。市环保局通报,2014年11月底,本市共淘汰老旧车42.6万辆,其中政府已拨付财政补助金9.75亿元,为22.7万辆老旧车车主发了补助。

江丙坤

意见把离退休干部工作放在推进“四个全面”战略布局和适应人口老龄化的大局大势下审视锌,提出“四个更加注重”的工作原则割么口,确立“为党和人民事业增添正能量”的价值取向犀鬼蛙,提出“充分体现离退休干部特点和优势骇、更好服务党和国家工作大局”的工作方向缄,并对加强离退休干部工作的组织领导提出具体要求祈暑岗,推动形成完善的离退休干部工作制度机制稠扔。

《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任wu分解》中提到,本市将控制机动che规模,制定更为严格的xiao客车新增数liang控制措施,引导购置电动车、小排liang客车,2017年底全市机动车保有量控制在600万辆以内。

如果以2014年前的有车族为例勃厂习,这位车主将在两年内迎来两次单双号限行特菱哎。再加上平时的尾号轮换限行措施蔑钨,算下来完桃娟,从2014年1月1日至 2015年9月3日本次单双号截止锣,共执行单双号限行25天窖,再加上其间每周限行一天计算八,这位车主两年来要有约90多天不能开车攘礁,那么车辆的使用效率下 降了大约六分之一湾享爱。

单双号限行,北京570万辆机动车,只有约一半能够上路,瞬间将机动车排放的数量降到235万辆,实现了大幅度的减排。但作为拥有机动车的车主来说,却不是个好消息。从2007年“好运北京”单双号测试以来,迄今为止北京已经进行了3次单双号限行,马上又将迎来第4次。

责编:张丽媛

“我们正在持续推进过剩产能的化解工作摧啡,按照去年中央经济工作会议要求桥玛甸,还要进一步加大力度甲。”徐绍史透露冻,近两年钢铁龚、煤等领域的过剩产能化解过程中伸粗,“各地政府想了很多办法信率段,能够妥善解决职工的安置问题灌勾领。”

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